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沃特免噴涂材料，未來汽車材料的新寵兒

發布時間: 2019-03-12 23:01:38

隨著人們生活水平逐漸提高，人們對汽車的各項要求也日益提升，其中汽車材料正沿著環保、安全、智能、舒適、節能的方向發展。而環保要求更是人們關注的焦點，免噴涂材料由于減少了噴涂環節帶來的環保優勢，使得在未來汽車材料占有獨特的地位，是未來汽車材料的新寵兒。免噴涂材料直接注塑成零件，即可滿足啞光、高光或者閃爍珠光、布藝等主機廠要求的效果。相對噴涂工藝，免噴涂材料具有以下優勢：

1	環保性	減少噴漆對環境的危害，大幅度降低VOC，符合GB 27630乘用車空氣質量法規（未來將極大地限制噴漆件的使用）要求
2	可回收	塑料制件如噴涂了不可回收的熱固性油漆，產生無法輕易剝離的涂層，進而為汽車塑料零部件回收制造了障礙，不符合ELV法規的要求
3	降本	工藝簡化，一步成型，提高良率，成本下降幅度大

一、

汽車免噴涂材料的技術要求：

1	高光澤	接近噴漆表面光澤，20°角光澤達到80%以上，啞光材料細皮紋光澤度低于2%，60°角
2	高耐磨	高硬度材料鉛筆硬度達到H級，低硬度材料滿足馬丁代爾耐磨20°角光澤度保持率不低于20%，60°角保持率不低于65%
3	高耐候	沒有了油漆層的保護，材料必須能夠承受高強度的光老化，內飾件滿足PV1303 五周期，外飾件光老化滿足SAE J2527 2500KJ/m2
4	良好表面	通過模流團隊分析提供模具設計建議，優化配方、改善色粉分散等方案解決了熔接線和流紋問題
5	耐腐蝕	具備優異的耐溶劑性，能夠滿足外飾耐溶劑標準要求

二、

汽車免噴涂材料的模具工藝要求

1	注塑工藝要求	模具要求
2	模腔表面具備很強的轉印能力	高拋光度
3	較低的充模壓力	低膨脹系數
4	產品表面無熔接痕等外觀缺陷	耐腐蝕、耐磨、易加工

三、

汽車免噴涂材料分類

1．高光免噴涂材料（鋼琴黑）

圖 1 高亮黑PC免噴涂材料

2．金屬色免噴涂材料（金屬漆）

圖 2 金屬色免噴涂材料

3．紡織物免噴涂材料（布藝）

圖 3 布藝效果免噴涂材料

四、

如何解決熔接線流痕外觀問題？

免噴涂材料目前最大的痛點，即熔接線及流痕等外觀問題。一般而言，通過完善的免噴涂材料解決方案，可以改善甚至解決上述問題。以沃特新材料的免噴涂解決方案為例，依托專業技術團隊、模流輔助分析、電鏡輔助分析、顯微鏡輔助分析等，已通過大量項目驗證，并且在汽車上成功應用，積累了大量成熟的免噴涂解決方案。

1.模流輔助分析：

圖 1 通過改善匯合角改善熔接線案例

五、

免噴涂材料在汽車上的應用

汽車免噴涂材料主要有高光免噴涂材料（替代鋼琴黑）和金屬色免噴涂材料（替代金屬漆）。

1. 高光免噴涂材料（替代鋼琴黑）

高光PMMA/ASA材料具有：高光澤、高硬度、中等韌性、色彩艷麗、高耐候、高流動、中等耐熱等優點。以沃特PMMA/ASA為例，主要性能見下表：

從表中數據可以看出，外觀、光澤、黑度均達到鋼琴黑的免噴涂效果，刮擦性能突出。沃特材料通過特殊的加工工藝，完成了在擠出過程中在分子鏈水平上的耐磨官能團的加入，提高了PMMA/ASA的耐磨性，同時特殊含Si官能團的引入以及特殊分散工藝的使用，耐腐蝕性均有大幅改善。并且能夠滿足外飾SAE J2527,2500KJ/m2強光照要求。目前應用這款材料的汽車零部件有：三角窗飾條、霧燈、空調控制面板、立柱外飾板、前格柵等。

圖 1 高光PMMA/ASA 格柵

圖 2 高光PMMA/ASA 前格柵

高光PC材料具有：超高光澤、超高韌性、高耐熱、鋼琴黑、高耐候、耐刮耐磨等特點。沃特材料通過特殊的加工工藝，完成了在擠出過程中在分子鏈水平上的Si-O官能團的加入，提高了PC的耐磨性，同時高效封端劑的加入使得PC能夠耐受高濕熱抗水解試驗，特別是高效助劑借助特殊螺紋原件的擠出設備以及工藝，使得PC材料表面有效形成永久保護層，沃特高光PC能夠滿足苛刻的耐候、耐磨、耐刮、耐溶劑試驗要求。目前沃特高光PC已經應用于中控面板、擾流板、翼子板、換擋手球等汽車內飾件。

圖 3 高光PC 中控面板

圖 4 高光PC 裝飾面板

高亮黑ASA材料具有：高光澤、高流動、高韌性、耐應力開裂、高耐熱、色彩艷麗、高耐候、耐腐蝕等特點。以沃特高亮黑ASA為例，沃特材料通過長期基礎研究的積累，通過高效分散劑的作用，合理控制ASA橡膠相粒徑和分散作用，光澤和刮擦性能優良，媲美高光ABS。高穩定性特殊光照助劑在傳統結構的基礎上引入惰性集團，沃特高光ASA材料既能滿足外飾光照SAE J2527，2500KJ的測試要求，同時能夠滿足高亮黑的外觀效果，刮擦效果優秀。